Δελτίο τύπου

Με αφορμή το κλείσιμο του κόμβου Λαγκαδά για την κατασκευή των τοπικών πλευρικών σταθμών διοδίων από την «ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟΣ Α.Ε.» και μετά από χθεσινή της (30.01.2021) αυτοψία στον εν λόγω κόμβο, η Βουλευτής της Β’ Περιφέρειας Θεσσαλονίκης με το ΜέΡΑ25, Κωνσταντίνα Αδάμου προχώρησε στις παρακάτω δηλώσεις:

«Το Σάββατο 30 Ιανουαρίου 2021, πραγματοποίησα αυτοψία στον κόμβο του Λαγκαδά της Εγνατίας οδού, ο οποίος πλέον έκλεισε ώστε να κατασκευαστούν τα τοπικά πλευρικά διόδια. Για τα συγκεκριμένα διόδια έχω ήδη υποβάλει σχετική ερώτηση στον Υπουργό Μεταφορών και Υποδομών κ. Καραμανλή από το Νοέμβριο, στην οποία επεσήμανα τους λόγους που δε θα πρέπει να λειτουργήσουν τα εν λόγω διόδια.

Το ζήτημα της κατασκευής των πλευρικών διοδίων έχει απασχολήσει την τοπική κοινωνία του Λαγκάδα από το 2017 – 2018. Τόσο ο Δήμαρχος κ. Ταχματζίδης, όσο και το Δημοτικό Συμβούλιο του Δήμου Λαγκαδά έχουν αναδείξει το πρόβλημα που πρόκειται να αντιμετωπίσει η περιοχή, τόσο με επιστολή διαμαρτυρίας προς την εταιρία τον Οκτώβριο του 2020, όσο και με ομόφωνο ψήφισμα τον Αύγουστο του 2020 κατά της εγκατάστασης και λειτουργίας του σταθμού. Ταυτιζόμενη πλήρως με τα αιτήματα της τοπικής κοινωνίας, στις 02.11.2020, υπέβαλα την υπ’ αριθμό 1367 ερώτηση μου προς τον αρμόδιο Υπουργό Μεταφορών και Υποδομών κ. Καραμανλή και μέχρι σήμερα δεν έχω λάβει απάντηση. Εντούτοις, πληροφορήθηκα ότι πραγματοποιήθηκε συνάντηση του Δημάρχου με τον αρμόδιο Υπουργό Μεταφορών, για συζήτηση επί του θέματος, η οποία δυστυχώς απέβη άκαρπη.

Έτσι, συμπεραίνουμε πως δεν υπήρξε καμία πολιτική βούληση από την κυβέρνηση για εναλλακτική προσέγγιση για το θέμα των πλευρικών διοδίων του Λαγκάδα, παρά τις αντιδράσεις και τις πιέσεις μας. Η έναρξη των εργασιών αγνοεί και απορρίπτει de facto, τόσο τα δικά μου ερωτήματα, όσο και τα αιτήματα της τοπικής κοινωνίας για τη διακοπή των εργασιών, την έναρξη διαβουλεύσεων με τους αρμόδιους τοπικούς φορείς, τη χορήγηση εκπτωτικών πακέτων για τους συχνούς χρήστες των διοδίων και τη χρηματική συνδρομή για παρεμβάσεις στο τοπικό οδικό δίκτυο.

Συνεπώς, μέχρι και την ολοκλήρωση της κατασκευής των διοδίων, οι οδηγοί που κατευθύνονται από το Λαγκαδά προς τη Θεσσαλονίκη, θα πρέπει να διανύουν μία πρόσθετη απόσταση περίπου 10 χιλιομέτρων, αρχικά μέχρι τον επόμενο κόμβο (μετά τον Αγιο Πορφύριο) και ακολούθως με αντίθετη κατεύθυνση προς τη νέα παράκαμψη στον κόμβο του Λαγκαδά. Η χρήση εναλλακτικών οδεύσεων αντεδείκνυται, αφού οι οδοί αυτές έχουν υψηλή επικινδυνότητα για τα διερχόμενα οχήματα και τους κατοίκους, καθώς και και συχνή κυκλοφορία φορτηγών και βαρέων οχημάτων.

Η αδιαφορία τόσο της εταιρίας, όσο και του αρμόδιου Υπουργού, θα οδηγήσουν με μαθηματική ακρίβεια στη συρρίκνωση της τοπικής οικονομίας, στην υποβάθμιση του βιοτικού επιπέδου της τοπικής κοινωνίας και στην αύξηση του αριθμού των ατυχημάτων/δυστυχημάτων λόγω της εναλλακτικής διέλευσης των οχημάτων μέσα από κατοικημένες περιοχές. Ενώνω τη φωνή μου με τους κατοίκους και τους επαγγελματίες της περιοχής και τους ενημερώνω ότι θα βρίσκομαι δίπλα τους στο πλαίσιο των κοινοβουλευτικών μου καθηκόντων και δυνατοτήτων, σε ό,τι χρειαστούν».